자동차 휠 허브의 결함 검출에 X-레이 적용

06-08-2024

휠 허브는 자동차 부품의 중요한 안전 부품 중 하나이며 스틸 휠 허브와 알루미늄 휠 허브로 구분됩니다. 휠 허브는 자동차 자체의 압력과 캐리어의 무게를 지탱하며 시동 및 제동 시 동적 토크의 영향을 받을 뿐만 아니라 회전, 고르지 않은 노면, 그리고 도로 장애물 영향.

X-ray inspection

휠허브의 품질과 신뢰성은 차량과 승객의 안전에 영향을 미칠 뿐만 아니라 주행 중 차량의 안정성, 조작성, 편안함에도 영향을 미칩니다. 휠 허브는 우수한 동적 균형과 높은 피로 강도를 요구하는 반면, 알루미늄 휠은 강성, 탄성, 크기, 모양, 무게 등의 측면에서 우수한 종합 성능을 갖추고 있어 위의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 안전성, 편안함, 가벼움 면에서 탁월한 성능을 발휘하여 시장의 호응을 얻었으며 점차적으로 스틸 휠을 가장 선호하는 선택으로 교체하고 있습니다.

X-ray

자동차 알루미늄 휠의 주요 생산 공정은 용해 → 정련 → 재료 검사 → 저압 주조 → X-레이 검사 → 열처리 → 기계 가공 → 동적 평형 검사 → 기밀 검사 → 코팅입니다.


자동차용 알루미늄 휠 주조 공정은 금속 중력 주조, 저압 주조, 압출 주조, 단조 공정, 회전 공정으로 구분됩니다. 저압 주조는 높은 생산 효율성, 조밀한 주조 구조 및 고도의 자동화 특성을 갖고 있어 자동차 알루미늄 휠의 요구를 충족할 수 있으며 최근 몇 년간 국제적으로 주류 공정이 되었습니다.


국내 자동차 알루미늄 휠 허브 성형기술 중 저압주조 기술이 전체 생산량의 85% 이상을 차지하고 나머지는 금형 중력주조, 압출주조, 단조기술을 이용해 생산하고 있다. 저압주조기의 핵심은 노 압력 제어의 정확성과 장비의 신뢰성에 있습니다. 국내 제조업체가 선택한 저압 주조기는 주로 절연로를 용해 풀로 사용하며 금형은 주로 4가지 유형의 금형 개방 형태를 채택합니다. 금형 냉각은 수증기의 조합으로 알루미늄 휠이 큰 방향으로 전개되기 때문에 장비의 강성이 매우 좋아야 하며, 금형을 열고 닫을 수 있는 충분한 힘이 있어야 합니다.

X-ray non-destructive testing

 그러나 주조 공정에 관계없이 제조 과정의 다양한 환경 요인으로 인해 주조품에는 필연적으로 다양한 정도의 특정 결함이 있습니다. 주조의 일반적인 결함에는 다공성, 느슨함 및 슬래그 포함이 포함됩니다. 따라서 주조품의 품질을 보장하기 위해 휠 허브 제조 과정에서 X선 ​​비파괴 검사가 필요합니다.


알루미늄 휠 X-레이 검사 장비는 산업용 실시간 이미징 시스템을 채택하여 다양한 출력의 X-레이 튜브를 사용하여 다양한 두께의 알루미늄 합금을 관통할 수 있습니다. 검사가 완료된 후, 주물 내 기공, 느슨함, 슬래그 혼입 등의 결함이 검사 이미지를 통해 명확하게 관찰될 수 있습니다.


주조 결함 인식에는 수동 인식과 소프트웨어 자동 인식이 포함되며 이미지 처리 및 저장 기능이 있습니다. 엑스레이 휠허브 검사장비에는 결함 자동인식 소프트웨어가 탑재돼 문제가 있는 제품을 자동으로 식별, 선별하고 결함 위치와 크기를 표시한다. 휠 허브 생산의 현재 자동화 수준을 고려할 때 온라인 X-레이 휠 허브 검사 장비가 널리 사용되었습니다. 장비에는 입구와 출구에 컨베이어 채널 시스템이 장착되어 있어 적격 제품과 부적격 제품을 자동으로 판단하고 분리합니다. X-레이 휠허브 검사 장비는 휠허브 제조업체에게 없어서는 안 될 품질 검사 장비로, 수동 개입을 줄이고 검사 효율성을 향상시킵니다.



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